此项工作时间紧，任务重，加上船舱内空气不流通，电焊产生大量烟雾和热量，气温达40摄氏度，工作环境非常艰苦。但付晓春总监依然到现场指挥，维修部员工任劳任怨，每天都从早上7点加班到晚上21点，周末也不休息，仅一个半月就提前完成任务。目前，该船已投入使用，效果很好，后期还会根据船运反馈情况再做出相应调整。
维修部员工加班加点对船只进行改装提高玻璃运载能力
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此项工作时间紧，任务重，加上船舱内空气不流通，电焊产生大量烟雾和热量，气温达40摄氏度，工作环境非常艰苦。但付晓春总监依然到现场指挥，维修部员工任劳任怨，每天都从早上7点加班到晚上21点，周末也不休息，仅一个半月就提前完成任务。目前，该船已投入使用，效果很好，后期还会根据船运反馈情况再做出相应调整。
维修部员工加班加点对船只进行改装提高玻璃运载能力
