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这样的成绩，在明池玻璃股份有限公司副总经理刘在德看来是理所当然。
6月12日，走进明池玻璃的生产车间，3条全自动化汽车玻璃生产线正开足马力，全速生产。整个生产线上只有几名工人在操作，几乎每道工序都是在机械手的操作下完成。
“以边窗生产线为例，以前一条生产线需要50个人，用16秒生产一片玻璃，现在只有8个人8秒钟就可以生产一片。”刘在德列出的一组数据，让外行人也能立马看出全自动化生产线的高效率。
从50人到8人，从16秒到8秒，生产效率的提高得益于企业对机器换人的执着，对科技创新的坚持。从2015年开始，明池玻璃先后拿出2亿多元投入到科研和技改中，淘汰老旧耗能设备，大手笔进口自动化设备，完善实验室标准化建设。目前企业拥有5条日本坂东玻璃预处理自动化数控生产线，2条瑞士百超玻璃预处理自动化数控生产线，4条丝网印刷生产线。
除了舍得在上档升级上投资，明池玻璃还有一套近乎严苛的质量管理体系。企业不仅获得了汽车行业国际质量体系认证，还通过了上海通用汽车特有的电子化质量系统认证。在明池玻璃，进出企业所有原辅料和产品都是条码管理，质量管控过程实现分层审核，快速反应。
在这样严苛的质量管理体系把关下的汽车玻璃质量到底有多好？在企业力学实验室做的两组实验，给“汽车玻璃明池造”盖上了个“免检章”：一颗227克的钢球从2.5米高处自由落下，相当于10公斤的冲击力瞬间砸向玻璃，玻璃没有丝毫裂隙，完好如初；在生产车间，从生产线上随便拿出一块汽车玻璃，一个体重180斤的工人站在上面，玻璃毫发无损。
过硬的产品质量，不仅使明池玻璃连续4年成为上海通用一级供应商，同时，还成为了一汽、五征、福田、重汽等多家汽车企业的主要供货商，其中福田汽车80％的车用玻璃都由明池玻璃供应。
“我们今年计划再投资3000万元，进行设备、软件的更新。”企业生产效益一路向好，刘在德也乘胜追击，将自动化生产线进一步扩大。
如今，明池玻璃已经是中国商用车汽车玻璃最大的供应商，每天都会有一万多块汽车玻璃从这里运往全国各地。
不久前，明池玻璃迎来了一批远道而来的客人：美国通用的工程师来企业实地考察，这将是明池玻璃能否被列入美国通用潜在供应商名单的关键一环，如果通过审核，明池玻璃将获得海外供应商资质，参与通用全球项目的竞标。“这要是成了，产值能翻上一番！”刘在德说。
