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汽车用钢化玻璃将玻璃加热到软化点附近，然后快速冷却冷处理，使玻璃表面产生预压应力层，而内部形成张应力，从而提高玻璃强度。
公司可生产3.2mm、3.5mm、4.0mm、5.0mm、6.0mm等不同厚度的汽车侧门、侧窗、后窗等部位用钢化玻璃。
产品性能特点：
1、安全性
汽车用钢化玻璃被撞破后，整块玻璃全部碎成类似蜂窝状钝角小颗粒，不会对人体造成伤害，很好地保护了驾驶员及乘客的人身安全。
2、高机械强度性
抗冲击强度是一般玻璃的3~10倍，如227克钢球自玻璃试样（300*300*5mm）中心的上方2.5~3mm的高度自由落下不会破碎。
3、热稳性
可承受250~320摄氏度的温度变化。
质量标准：
GB9656-2003《汽车安全玻璃》国家标准；
中国3C；
欧盟ECE R43；
美国DOT。