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虽然我国经济总体上稳步增长，但在各细分行业中，玻璃今年则逆势下跌。记者4日采访了解到，从行业目前情况来看，8月份玻璃库存将继续增加，价格还有继续下调的空间。
在玻璃一直下跌的背后，是汽车、房地产两大产业销售放缓，两者直接影响了下游玻璃产业。
玻璃价格普跌
“市场不好，有些企业已经主动停产了。”一位业内人士向记着预计，玻璃市场还会低迷一段时间。
事实上，就在7月，洛阳玻璃(600876,股吧)宣布下属公司一条生产线停产。信息显示，公司控股附属公司洛玻集团龙飞玻璃有限公司浮法玻璃生产线主要生产普通浮法玻璃，今年以来普通平板玻璃市场竞争异常激烈，市场走势疲软，产品售价持续走低，导致该生产线亏损。为遏制亏损，该生产线于7月21日起停产。
生产线的停产反映了玻璃行业的一个局部，从行业整体来看，玻璃产业的相关指数变化让整个行业乐观不起来。
截至7月30日，“中国玻璃综合指数”为1230.458点，同比降低73.353点，环比下降17.753点。与此同时，“中国玻璃价格指数”为1208.085点，同比降低147.493点，环比降低22.191点。
“高温、多雨、汛期等因素，致使玻璃需求不旺、销售不畅，导致全国价格普跌，库存上升。”湘财证券许雯分析指出，7月下旬全国浮法玻璃价格出现普跌，上涨的区域数为零。
据统计，7月下旬全国浮法玻璃价格下跌的区域有9个，包括上海（降3.18元/重量箱，跌幅3.86%）、北京（降3.06元/重量箱，跌幅3.24%）、沈阳（降2.26元/重量箱，跌幅1.85%）、秦皇岛（降1.94元/重量箱，跌幅1.6%）、西安（降1.31元/重量箱，跌幅1.57%）、广州（降1.23元/重量箱，跌幅1.45%）、成都（降1.06元/重量箱，跌幅1.26%）、河南（降0.78元/重量箱，跌幅0.79%）、武汉（降0.43元/重量箱，跌幅0.52%）。
上述数据显示，华东、华北地区跌幅最大，超过3%。在这种情况下，华东市场很难走出价格低位状态，企业虽然已达成限产提价共识，但目前华东市场的价位与中旬相比仍在回落，市场前景未现光明。
两大产业销售放缓
业内人士普遍认为，除玻璃行业自身产能过剩的原因之外，汽车、房地产两大产业销售放缓，是造成市场需求整体偏软的原因。
“据统计，北京目前汽车自主品牌经销商已比限购新政颁布之前下降了60%-70%，售后存量补充乏力，后续发展空间存在较大疑虑。”北京北辰亚运村汽车交易市场一位人士告诉记者，今年北京汽车市场销售量大大减少，原本热闹的市场显得冷冷清清。
来自中国汽车工业协会发布的数据显示，上半年我国乘用车销售增速明显放缓。特别是上半年乘用车自主品牌共销售315.61万辆，同比下降0.82%，占乘用车销售总量的44.39%，占有率较上年同期下降2.96%。
对此，国家统计局的数据也指出，上半年全国汽车、房地产相关商品销售放缓。其中，汽车类销售增速比上年同期回落22.1个百分点；家具类销售增速回落8.5个百分点；家用电器和音像器材类销售增速回落7.3个百分点。
值得一提的是，不久前北京市市长郭金龙表示，北京实施房地产市场调控政策，房地产业增加值下降5.5%，影响经济增速0.7个百分点；实施汽车限购政策，汽车类零售额占社会消费品零售额比重由30%左右降至20%左右，影响经济增速1个百分点。这说明两大产业的销售放缓已开始影响经济，其中就包括玻璃行业。
